“电装公司新的平视显示器不仅能够显示车速等信息，还能通知驾驶者前方行人情况和道路情况，驾驶者获得这些信息的同时不必将视线从前方道路移开。”电装信息和安全系统部门总经理Hiroyuki Wakabayashi表示，“电装致力于在正确的位置提供正确的信息，同时防止驾驶者分心，并全面提高驾驶时的安全性。”

    更大的HUD显示屏

    电装全新的HUD技术能够与基于传感器的感应技术相互合作，将前方道路上行人的信息告知驾驶者。新的平视显示器还能与汽车导航系统互相配合，可以在挡风玻璃上显示汽车要到达目的地下一步所需行驶的方向。电装在信息显示位置、颜色和其他指示因素方面尽可能人性化，以便在挡风玻璃上向驾驶者提供信息，并且要让驾驶者不感到突兀和不舒服。

    电装一直在研究一项人机交互方案减小驾驶者在驾驶时的压力。最近，公司正在研究如何量化驾驶者在驾驶时的负担，以便能够开发更好的系统解决方案。

    今年早些时候，公司发布了7.5英寸大小的全彩平视显示器，最近针对亚洲、北美和欧洲汽车开发其它的汽车应用程序。

    电装从上世纪80年代开始就一直在研发汽车平视显示器，第一次发布这项技术是在1991年。该技术的目的是在合适的位置提供正确的车辆信息给驾驶者以减少交通事故的发生，电装计划将该技术推向全球的汽车制造商。

    2012年10月22日，在维也纳举办了第19届世界智能交通系统展览会，电装在该展会上展示了其最新的平视显示器技术。

    平视显示器被嵌入方向盘后方的仪表盘中，液晶仪表盘上的图像先有普通镜面反射，再通过一面凸透镜将图像放大，最后再将图像投射到挡风玻璃上，驾驶者便能够看到图像。